Mondraker RAZE Carbon RR
Für die meisten Menschen, die diese Philosophie mit uns teilen, ist es wichtig, sowohl bergauf als auch bergab aufs Ganze gehen zu können. Das RAZE ist unser Trail-Modell für Fahrer, die das ganze Paket wollen: eine sichere und dennoch spektakulär leichte Trail-Rakete mit 150mm Federweg vorn und 130mm hinten. Dabei ist das RAZE kein gewöhnliches Trail Bike. Denn wir sind überzeugt, dass sich ein Trail Bike nicht über seinen Federweg definieren sollte, sondern über seine Funktionalität.
| Rahmen | Raze 29 Stealth Air voll-Carbon, Zero Suspension System, 130mm Federweg, Forward Geometry, Carbon Monoblock Wippe, Boost 12x148mm Hinterachse, konifiziertes Steuerrohr, 73mm BSA Innenlager, spezifisches Design für 1-fach Antriebe, HHG innen verlegte Leitungen und Züge, gedichtete "Enduro MAX" Lager, Spritzschutz für Dämpfer, ISCG 05, spezielle Schutzelemente für den Rahmen. |
| Dämpfer |
Fox Float DPS Factory Kashima Evol LV, 205x57,5mm. Einstellungen: Druckstufe über dreistufigen Hebel, Low-Speed Druckstufe, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck. Obere Befestigung: Trunnion, untere Lager: 30x8mm |
| Gabel |
FOX 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150mm, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 44mm Offset. Einstellungen: High und Low-Speed Druckstufe, High und Low-Speed Zugstufe, Luftdruck |
| Steuersatz |
Acros Custom für 1-1/2" Steuerrohr, Schrägkugellager 40x52x7, innen liegende Leitungsführung |
| Vorbau |
Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm Lenkerdurchmesser |
| Lenker |
Onoff Krypton Carbon 1.0, Erhöhung: 25mm, Breite: 800mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser |
| Griffe |
Onoff Diamond, lock-on einfach, 135mm |
| Sattelstütze |
Fox Transfer Factory Kashima, interne Leitungsverlegung, Durchmesser 31,6mm, Größe S: 363,5x125mm, Größe M: 418,3x150mm, Größe L/XL: 475,1x175mm |
| Sattel |
Fizik Antares R7 |
| Bremse vorn |
Sram G2 RS, 4-Kolben Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline 180mm Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl |
| Bremse hinten |
Sram G2 RS, 4-Kolben Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline 180mm Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl |
| Bremshebel |
Sram G2 RS, SwingLink, Griffweite werkzeuglos einstellbar |
| Felgen |
DT Swiss XM1700 Spline 29, 30mm Innenbreite, geschweißtes Aluminium, Tubeless Ready, 28 Speichen |
| Speichen |
DT Competition, gerader Speichenkopf |
| Nabe vorn |
DT 350, Boost 15x110mm, IS 6-Loch |
| Nabe hinten |
DT 350, Boost 12x148mm, 36Z SL Ratchet System, IS 6-Loch, XD Freilauf |
| Reifen vorn |
Maxxis Dissector DHF 29x2.4 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA Compound, EXO+ Protection, 120TPI, faltbar |
| Reifen hinten |
Maxxis Aggressor 29x2.3, Tubeless Ready, Dual Compound, Exo Protection, 60TPI, faltbar |
| Kurbeln |
Sram X1 Carbon Eagle, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S/M: 170mm, Größe L/XL: 175mm |
| Kettenblätter |
32Z, CNC gefrästes Aluminium, X-Sync 2 |
| Innenlager |
Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm |
| Kette |
Sram GX Eagle, 12-Gang, Powerlock |
| Schaltwerk |
Sram X01 Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1 |
| Schalthebel |
Sram Trigger GX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1 |
| Kasette |
Sram XG-1275, 10-52Z, 12-Gang |
| Schaltauge |
SRAM UDH |
| Gewicht |
12.5 kg |